流行り病の影響で控えていましたが、3年ぶりにテント泊を再開しました。体力がすっかり落ちているのを理由に、古くなった装備を軽量化も図りながら刷新。で、行先に選んだのは霊山「立山」。北陸新幹線で富山に入り立山黒部アルペンルートを使うという完全公共交通機関移動。 新幹線で富山に入り、地鉄で立山駅に向かいます。 ＜行き＞東京駅 6:16発 北陸新幹線 かがやき501号 富山駅 8:25着電鉄富山駅 9:15発 地鉄→立山ケーブルカー→高原バス 室堂11:50着＜帰り＞室堂 15:20発...
今年最初のトレッキングは、文字通り礼文島でのトレッキングを堪能してきました。4時間くらいが目安の「岬めぐりコース」です。 バスで移動し、まずは「最北限」のスコトン岬へ。さらに北に見えるのは海驢島（とどじま）。 今年で山歩きを始めて丸10年。原点(...
ここのところバイクブログ化しておりますが、ポンコツ野郎と称したV7III Stoneも納車して1年経ち、走行距離も16000kmくらいいきましたので、ここらで１年乗り続けたところでの感想と言うか、このバイクに対しての今のキモチを書いてみたいと思います。ここのところオイル漏れとかばっかり書いてたので、興味を持った方が躊躇しちゃうといかんなという、ちょっと汚名挽回的なところもございやす。 ※あ、ただの親バカ(...
まただいぶ間を空けてしまいましたが、ここのところ続いておりますバイク関連ネタを書きたいと思います。グッツィは相変わらずオーナーともども元気に走り回っておりますが、今回はいま使用しているバイク用ナビ「BeeLine Moto」についてのインプレ？になります。...
今回も我がおバイク「モトグッチ V7III Stone」にまつわる話題です。ここ最近完全にバイクブログみたいになってしまってますが、まあ書くことがいろいろあるので今年もコレ中心になるかと。...
昨年末よりバイクに乗り始めて、しばらくバイクツーリングばかりしてましたが、バイク乗ってても運動不足になるのと、全国的に緊急事態宣言も明けたので、昨年の月山以来約1年ぶりに日帰りで、10月3日(日)に山に行って来ました。バイク＆ハイク初挑戦なのと、テレワークで完全に身体が鈍っているので、行程短めなところとして栃木日光鬼怒川の北側にそびえる高原山（鶏頂山・釈迦ヶ岳）をチョイス。 今回初のバイクでハイク。朝7時前の駐車場はガラガラ。...
バイクの記事が続いておりますが、完全にどハマりしているので今回もバイクに関して。４月より乗っているモトグッチV7III STONEの５ヶ月7500km走っての感想というか、感じたことを書きたいと思います。 結論を最初に書くておくと、タイトルにある通り私のV7III STONEは「愛すべきポンコツ野郎」な感じで、「楽しくてしょうがない」というのが５ヶ月乗り続けての感想です。新車にポンコツはちょっと言い過ぎかなとも思いますが、”良い意味”でそう感じてます。...
気がつけば夏。そしてオリンピックが始まってすっかり観戦モード真っ盛りでございますが、いまだにおバイクにハマり続けているので、今回もバイクネタを記載しようかと。４月に納車されたモトグッチV7IIIストーンにUNIT GARAGEのサイドバッグ付けました〜ってな話です。 以前乗っていたバイク（スズキのグラディウス400）の時から、自分は基本的に300kmくらいのワンデイツーリングが主でございまして、グラディウスの時はデイトナ社のヘンリービギンズの容量7〜12LのシートバッグDH...
前回グラディウス400に乗り始めた投稿をしておいてなんなんですが、４月に大型バイクに乗り替えしました。乗り替えたのはMOTO GUZZI V7III STONEという、排気量750ccのバイクです。まさかのイタ車です。はい。 MOTO...
いつも通り停滞しがちなブログですが、停滞するにはワケがある。昨年末に普通二輪免許を取得しまして、バイクに乗り始めてからずっとハマっていたのがその理由です。って、言い訳になりませんね…...